Todo lo publicado
Piezas sobre modelos, opciones de fábrica, ingeniería, historia y mercado — con la obsesión por el detalle que nadie verificó antes.
Glosario: Matching numbers vs matching dates
El patente que Mercedes guardó 8 años antes de usarlo
El 23 de enero de 1951, Daimler-Benz presentó la patente DBP 854.157 bajo el nombre genérico de 'vehículos motorizados, especialmente para el transporte de personas'. Detrás estaba la idea de Béla Barényi: una célula rígida para los pasajeros, rodeada de zonas que se deforman adelante y atrás para absorber el impacto.
Glosario: Limited Slip Differential
El tercer ojo del Tucker 48
El 'Cyclops Eye' se activaba a partir de los 10 grados de giro del volante y apuntaba hacia donde iba el auto, no hacia donde apuntaban las ruedas delanteras. Como más de una docena de estados prohibían autos con más de dos faros, Tucker fabricó una tapa para cubrirlo en esos mercados.
El Oldsmobile Jetfire: el primer turbo de fábrica que GM tuvo que desarmar
Glosario: sleeper
Un auto con salida de escape enorme, alerón y stickers no es un sleeper, aunque sea rapidísimo — se ve rápido. El sleeper clásico es la versión familiar o de entrada de gama con el motor top de la línea puesto adentro sin ningún cambio estético que lo delate. El engaño es visual, no de potencia.
Glosario: doble embrague
Glosario: matching numbers
Matching numbers significa que ese motor, esa caja, salieron de fábrica puestos en ese chasis específico — no que sean "de la época" o "del modelo correcto". Ahí está el matiz que se pierde: un motor con fecha correcta para el auto pero que no es el original de esa unidad se llama date correct o period correct, y el mercado lo paga bien menos que un matching numbers real.
El problema del motor rotativo que Mazda nunca terminó de resolver (y por qué siguió adelante)
Firma una licencia con NSU para producir el motor Wankel. Nadie sabía todavía cuán grave era el problema del sello.