El Torino 380 y el 380W eran casi el mismo auto. Casi.
Mismo bloque, otra alimentación
Los dos usaban el Tornado Interceptor de 3.8 litros. Pero de fábrica, la versión W sumaba tres carburadores Weber 45 DCOE 17 de doble cuerpo en vez de un carburador simple, y eso llevaba la potencia de 155 a 176 CV.
Y era rara de verdad
De los 12.208 Torino 380 coupé fabricados entre 1966 y 1970, solo 1.241 salieron con la opción W de fábrica. Esa fue la versión que IKA mandó a Nürburgring para probar que un auto hecho en Córdoba podía competir con cualquiera.