Bugatti EB110 GT (1991)

El primer auto de producción con monocasco íntegro de fibra de carbono. Nada volvió a ser igual.

V12 de 3.5L y cuatro turbos

60 válvulas, 4 turbos IHI, 12 cuerpos de mariposa individuales. Las fuentes varían entre 553 y 560 hp — pero la configuración en sí era inédita en 1991.

Monocasco de fibra de carbono

Fabricado por Aérospatiale, pesaba apenas 125 kg. El EB110 fue el primer auto de calle en usarlo, antes que cualquier rival de su época.

Tracción integral y caja manual

6 velocidades, las cuatro ruedas motrices. Una configuración que casi ningún superdeportivo de 1991 se animaba a ofrecer.

0-100 y velocidad máxima

Bugatti hablaba de 3.26s y 351 km/h; otras fuentes registran 343 km/h. Ninguna cifra baja de los 340 — el debate es sobre cuán rápido, no si lo era.

Una marca que duró apenas 4 años

Presentado el 15/9/1991, en el cumpleaños 110 de Ettore Bugatti. Diseño de Marcello Gandini. Producción breve, entre 1991 y 1995.

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